Carlos Silva estava satisfeito no final da rampa de Santa Marta, pois tinha conseguido atingir os objectivos nesta sua participação ao volante do seu Peugeot 106. Assim logo na 1ª subida da warmup Carlos Silva faria logo um tempo de 2.15.104 `a média de 85,26 km/h, sendo o 16º melhor tempo na classificação geral, , e o 6º em termos do Turismo2.Já na primeira subida oficial de treinos, o piloto de Braga acabaria por conseguir melhorar um pouco mais, isto é, bateu o seu tempo anterior com 2.13.738 à média de 86,13 km/h, sendo o 21º na classificçaõa geral, e 7º em termos de Turimo 2. Por sua vez a segunda subida de treinois ficou marcada por um tempo quase semelhante ao anterior com 2.13.204 à média de 86,48 km/h, sendo o 20º na classificação geral, e de novo o 7º em, termos de Turismo 2.
A verdade é que a tarde já ia longa, e logo na 1ª subida oficial de prova, Carlos Silva pulveriza os tempos anteriores com 2.11.896, à média de 87,34 km/h, sendo o 20ª na classificação geral, e 7º no Turismo 2.
No domingo de manha, Carlos Silva na warmup 2, apenas consegue obter 2.14.051 à média de 85,93 km/h, sendo o 16º classificado na geral, e 6ª entre o Turismo 2.Na ultima subida de treinos o piloto do Peugeot 106 lograria alcançar um crono de 2.11.705 à média de 87,46 km/H, sendo o 17º na classificação geral, e 5º entre o Turismo2.
Faltando apenas as duas subidas oficias para o termino da Rampa de Santa Marta, na segunda subida oficial, Carlos Silva mantém-se pelos 2.11.733 `a média de 87,44 km/h, sendo o 17º na classificação geral e de novo o 7º entre o Turismo 2.Na derradeira subida, Carlos Silva já satisfeito com o seus préstimos faria um tempo de 2.13.295 à média de 86,42 km/h, sendo o 20ª na classificação geral, e 8º entre os Turismo 2.
No final depois da cerimónia do pódio, já com os trofeus na mão, a preparar o seu regeresso a Braga, Carlos Silva dizia-nos “ logicamente satisfeito, o carro esteve bem, consegui ir melhorando os meus tempos de forma gradual, sem entrar em excessos, e consegui atingir os meus objectivos, por isso agora é para pensar já na próxima prova “.
CLASSIFICAÇÕES
CAMPEONATO PORTUGAL MONTANHA ABSOLUTO
1º João Fonseca – Silver Car
2º Helder Silva – Juno
3º José Correia – Osella
17º CARLOS SILVA – PEUGEOT 106
CAMPEONATO PORTUGAL MONTANHA – TURISMOS
1º L.Nunes – Ford Fiesta R 5
2º Hugo Araujo – Subaru Impreza
3º Joaquim Teixeira – Seat Leon Supercopa
13º CARLOS SILVA – PEUGEOT 106
CAMPEONATO PORTUGAL MONTANHA – DIVISAO TURISMO 2
1º L.Nunes – Ford Fiesta R 5
2º Hugo Araujo – Subaru Impreza
3º Manuel Pereira – Mitsubishi Lancer Evo VI
7º CARLOS SILVA – PEUGEOT 106
Foto : Dário Teles