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Ricardo Loureiro no pódio na Rampa da Serra da Estrela

 

 

Uma vez mais Ricardo Loureiro, esteve em bom plano na Rampa da Serra da Estrela – Covilhã, quarta prova do calendário do Campeonato Portugal Montanha JC Group 2019, em que  ficou classificado na segunda posição do Campeonato de Portugal de Clássicos de Montanha.

 

 

Logo na subida da warmup1, o poiloto do Caramulo Racing Team seria o autor do 21ª melhor tempo na classifcação geral com 3.40.385, à média de 85,59 km/h, sendo o segundo classificado no Campeonato Portugal Clássicos de Montanha.Para a primeira subida de treinos Ricardo Loureiro acabaria por conseguir melhorar o tempo anterior com 3.36.690, correspondendo ao 16º melhor crono na classificação  geral, tudo à média de 87,05 km/h,sendo o 1º classificado no Campeonato Portugal Clássicos de Montanha.

 

Já  na segubnda subida oficial  de treinos, Ricardo Loureiro, acaba por conseguir melhorar um pouco , fazendo 3.36.233, à media de 87,23 km/h, sendo o 18º melhor tempo, e de novo o 2º entre os participantes no Campeonato Portugal Clássicos de Montanha.

 

Na primeira subida oficial de prova, as cosas  correram de feição para o piloto do Caramulo Racing Team, que fez 3.33.477, à média de 88,36 km/h, sendo o 19º mais rápido em termos de classificação geral, e de novo o segundo no Campeonato Portugal Clássicos de Montanha.

 

 

Na manha de domingo, logo na warmup 2, Ricardo Loureiro não faria a subida, mas  esteve na largada para a derradeira subida de prova, onde ficaria pelo 3.35.061 à média de 87,71 km,/h, , sendo o 12º classificado, e de novo a obter a liderança em termos de Campeonato Portugal Clássicos de Montanha.

 

Já na segunda subida oficila de prova, Ricardo Loureiro passa ao ataque, e faz 3.34.218, à média de 88,05 km/h, sendo o 18 ºmelhor tempo en classificaçãon geral,  e o segundo em termos do Campeonato Portuigal Clássicos de Montanha.Na tentativa de tentar passar o seu colega  de equipa, mesmo na ultima subida Ricardo Loureiro bem tentou, mas a sorte não teve do seu lado, pois acabaria pro raspar  a frente numa das curvas e com isso perdeu algum tempo, fazendo nesta subida um crono  de 4.29.776, sendo o 18º melhor tempo na classificação geral, e segundo classificado no Campeonato Portugal Clássicos de Montanha,

 

 

Depois subir ao pódio para receber os premios, o piloto do Caramulo Racing Team começou por nos dizer  “ antes de mais tenho de dar os meus parabens ao meu amigo e colega, Fernando Salgueiro , pois esteve brilhante  em todas as subidas , eu bem tentei fazer melhor, isso é inegável, mas arrisquei em demasia e na ultima subida foi aquele toque, já disse o velho ditado, quem arrisca não petisca, arrisquei mas não petisquei…paciência, as corridas são assim mesmo, umas vezes ganha-se, outras vezes perde-se.. Mesmo assim estou satisfeito com este resultado, houve uns acertos a fazer com o carro, e fruto disso foi ter vindo a melhorar os tempos em todas as subidas. Em termos  de campeonato, foi precioso ter pontuado, pois é importante, consegui amealhar o máximo de pontos, e agora há  que começar a pensar na proxima prova, que é a Rampa do Caramulo, vou “ correr em casa”, onde quero lutar pela vitória “, disse-nos Ricardo Loureiro para finalizar.

 

 

CLASSIFICAÇÕES

 

CAMPEONATO PORTUGAL CLÁSSICOS MONTANHA

 

1º Anibal Rolo – Renault 5 Turbo

2º Fernando Salgueiro – Ford Escort

3º RICARDO LOUREIRO – FORD ESCORT

4º Augusto Vasconcelos – Ford Escdort

5º Carlos Fava – Volkswagen 1303

 

CAMPEONATO PORTUGAL CLÁSSICOS MONTANHA – DIVISÃO 6

 

1º Fernando Salgueiro – Ford Escort

2º RICARDO LOUREIRO – FORD ESCORT

3º Augusto Vasconcelos – Ford Escort

 

CAMPEONATO PORTUGAL CLÁSSICOS MONTANHA – GRP 65

 

1º Fernando Salgueiro – Ford Escort

2º RICARDO LOUREIRO – FORD ESCORT

3º Augusto Vadsconcelos – Ford Escort

4º Carlos Fava – Volkswagen 1303

 

 

Periodicidade Diária

terça-feira, 22 de outubro de 2019 – 04:14:57

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