Roberto Borrego em Quad, e Nuno Tavares nos UTV/ Buggy, sagraram-se campeões nacionais de Todo-Terreno na penúltima jornada da competição, a Baja de Idanha-a-Nova.
Nas motos, António Maio foi o vencedor e passa a liderar isolado o Campeonato, enquanto Pedro Bianchi Prata se sagrou campeão europeu absoluto.
Em Idanha-a-Nova competiram 79 pilotos, dos quais 34 nas motos, 23 em Quad e 22 nos UTV/ Buggy. Além de ser a penúltima ronda do Campeonato Nacional, esta prova encerrava o Campeonato da Europa.
A chuva marcou presença de forma persistente, mas como antes o terreno estava muito seco acabou por não ficar enlameado.
Depois da Super-Especial na Sexta-feira, sábado o pelotão enfrentou dois sectores selectivos com 162,5 e 62 Km, respectivamente.
Nas motos, Mário Patrão começou por ser o mais rápido no Prólogo, mas António Maio cedo se instalou no comando, e gradualmente foi ganhando vantagem para triunfar com 1m08s sobre o rival. No Campeonato, Maio passa a ter 3 pontos de vantagem sobre Patrão, pelo que tudo está em aberto entre eles para discutirem o título na ronda final, a Baja de Portalegre.
David Megre completou o pódio absoluto das motos e foi o melhor da TT1. No 4.º posto ficou Ruben Faria, vindo depois outros dois homens da TT1, Domingos Santos e Luís Duarte, enquanto Fidelino Rino ganhou a classe TT3.
O primeiro da classe Promoção foi Filipe Goucha, no 10.º posto absoluto.
Em termos de Campeonato da Europa, Pedro Bianchi Prata alcançou pleno êxito, pois sagrou-se campeão à “geral” e na classe M1. Quanto a Rui Costa, apesar de ter desistido com o motor partido, ainda assim também é campeão na classe M2.
Nos Quad, Roberto Borrego está imparável. Começou a amealhar vantagem logo na Super-Especial e continuou ao ataque, para ganhar com 6m35s de avanço sobre André Mendes. Com cinco vitórias em seis possíveis até ao momento, Borrego revalidou antecipadamente o título nesta categoria.
No 3.º posto ficou Filipe Martins, e depois um trio de pilotos muito próximos entre si, Rui Cascalho, Davide Jacinto e Luís Engeitado, este o primeiro da classe Stock. No 7.º lugar acabou o melhor homem da “Promoção”, Marco Baltazar.
Nos UTV/ Buggy, houve outro vencedor diferente, desta vez Bruno Martins, que bateu Vítor Santos por 1m01s. Ao terceiro degrau do pódio subiu Avelino Luís, seguido de João Dias e Nuno Tavares.
Este último também já amealhou os pontos suficientes para garantir a coroa desta categoria. Aquele que era o seu principal adversário nesse confronto, João Lopes, teve alguns problemas, acabando apenas no 8.º posto.
Agora, para fechar o Campeonato resta a Baja de Portalegre, entre 31 de Outubro e 2 de Novembro, com o aliciante de ser decisiva para apurar o campeão na categoria de motos.