Super Buggy

Coube aos sete inscritos na categoria Super Buggy abrir as hostilidades no traçado de Mação, palco da segunda jornada do Campeonato Nacional de Ralicross.

Luís Santos (Toniauto TNTT) foi o mais rápido impondo-se por 0,021 s. aAntónio Santos (Toniauto TNTT), com Ludgero Santos (Toniauto TNTT) a ser o terceiro piloto a ficar a menos de um segundo do autor do melhor tempo.

Iniciados

José Eduardo Rodrigues (Toyota Starlet) impôs-se de forma clara à concorrência, entre os Iniciados, como o demonstra o facto de ter suplantado o seu mais directo perseguidor, Santinho Mendes (Peugeot 205), por quase meio segundo (0,474 s.) Leandro Macedo (VW Polo) assegurou o terceiro tempo dos treinos ao bater Francisco Silva (Citroen AX GTI) por 0,036 s.

SuperNacional 

Quatro pilotos couberam num segundo nos treinos cronometrados da Categoria SuperNacional, com José Fábrica (Peugeot 205 GTi) a registar o melhor tempo impondo-se a Tiago Seguro (Peugeot 306), Bernardo Maia (Citroen AX) e Tiago Martins (VW Golf) que foram aqueles que mais se aproximaram do autor do melhor tempo.

SUPER 1600/SUPER 2000

O facto de só haver um inscrito na Categoria S2000, Tiago Alexandre (Peugeot 306), fez com que houvesse uma junção Categoria 1600, com Tiago Alexandre, apesar de ter, do ponto de vista teórico, um carro mais competitivo do que os dos seus adversários, a ser batido por Bruno Gonçalves (Citroen Saxo Kit Car) e Pedro Ribeiro (Peugeot 206), sendo de assinalar que os cinco concorrentes couberam num segundo.

Kartcross

Os pequenos kartcross animaram o traçado de Mação, com Pedro Rosário (Semog Bravo ER) a averbar o melhor tempo, ao ser 0,53 s. mais rápido do que Nuno Bastos (ASK EVO 2011), com seis dos 13 pilotos presentes a caberem num segundo, o que traduz o equilíbrio de andamento existente na categoria, que é a que mais pilotos envolve no ralicross.

SUPER NACIONAL/SUPER CARS

A exemplo do que sucedeu com os S2000 e os S1600, também as categorias Super Nacional e Super Cars, a primeira com dois participantes e a segunda com quatro, foram agregadas, com Mário Barbosa (Citroen DS3) a ser o mais rápido ao suplantar por quase um segundo (0,729 s.) Dany Moreau (Renault Clio).

Carlos Fernandes (Toyota Celica GT4), terceiro da geral, foi o mais rápido dos pilotos da Categoria Super Nacional, mas já a quatro segundos dos dois homens da frente.

  Mário Barbosa - Citroen DS3

 Pedro Rosário - Semog