A equipa de resistência SERT da Suzuki amplia a sua liderança no campeonato EWC

A corrida das 8 Horas de Suzuka com máquinas exclusivas de fabricantes japoneses foi bastante produtiva para aDunlop. A equipa Kamagaya alcançou o terceiro lugar no pódio e as cinco equipas que habitualmente correm com Dunlop no campeonato mundial de Endurance (EWC) somaram valiosos pontos para a realização do mesmo. A Dunlop também alcançou o segundo e terceiro lugar na classe Superstock com novas equipas locais que escolheram Dunlop num evento onde competiam quatro fabricantes de pneus.

A equipa Kagayama subiu até ao terceiro lugar durante a quinta hora de corrida e manteve uma corrida segura até ao final. A equipa é formada por três vencedores de renome: Yukio Kagayama, Noriyuki Haga e Ryuichi Kiyonari, que junto com outros 210 pilotos tiveram que lutar contra uma temperatura ambiente até 38ºC e uma superfície de pista que chegava aos 50 graus.

As cinco equipas habituais da Dunlop no campeonato mundial de Endurance (EWC) também obtiveram pontos, com destaque a Suzuki Endurance Racing Team (SERT) que conseguiu mais que qualquer outro concorrente após acabar em quarto lugar e aumentar a sua liderança em 29 pontos. A Yamaha GMT94 do sexto alcançou o segundo lugar. A Honda Endurance Racing terminou em sétimo lugar com a equipa April Moto Events em décimo sexto lugar e R2CL ficando pelo último ponto disponível ao finalizar em 20º lugar em 70 motos.

A Honda Endurance Racing completou a corrida de oito horas em incríveis 7 turnos, apenas uma a mais que nas oito horas de Oschersleben de 2014 em superfície molhada. Pela segunda vez, os regulamentos e restrições de pneus entraram em jogo com uma corrida inteiramente seca, em que todas as equipasDunlop mudaram de pneus em voltas duplas quando acharam necessário e sem dificuldades.

Roland Wozniak, Diretor Internacional de Eventos de Dunlop Motorsport

“Estamos muito contentes pela equipa Kagayama ter alcançado o pódio pelo terceiro ano consecutivo. Esta corrida é extremamente competitiva e ter uma equipa local que termina em terceiro e três equipas habituais nos dez melhores é fantástico. Existe uma grande diferença nas nossas posições e dos nossos principais opositores para o campeonato EWC, que não foram capazes de pontuar numa corrida que com um nível consideravelmente alto de desistências. A SERT fez um grande trabalho, uma vez mais. O cuidado com os detalhes, a estratégia e habilidade para se adaptar rapidamente às intervenções do carro de segurança contribuem definitivamente em seu favor para alcançar bons resultados”.

Sobre a Dunlop

ADunlopé um dos principais fabricantes mundiais de pneus de altas e muito altas prestações, com um impressionante historial de êxitos em desportos motorizados. A Dunlop é um sócio técnico da Suzuki Endurance Race Team, Honda Racing, GMT94 Yamaha, Kawasaki and Team HRC e o único provedor de pneus para Moto2 e Moto3.

A vasta experiencia da Dunlop em corridas deu lugar a tecnologias inovadoras aplicadas a pneus desenhados para a condução diária.

Os pneus Dunlop estavam na moto que ganhou o primeiro campeonado 500cc em 1949 e dominou as competições durante as décadas posteriores. Em 1991 uma moto da Superbikes com pneus Dunlop ganhou o primeiro de três campeonatos do Mundo consecutivos e em 2008, Marco Simoncelli elegeu a Dunlop para a vitória número 200 da marca num Grande Prémio na categoria de 250cc., num raio em que a Dunlop conseguiu 17 Campeonatos do Mundo.

Em 2010 a Dunlop converteu-se no único provedor oficial de Moto2 e em 2012, abraçou, também, Moto3. O acordo com Dorna foi renovado e, de 2015 em diante, a Dunlop continuará a ser o provedor oficial das principais corridas de MotoGP.

As corridas de resistência têm sido dominadas por pilotos de equipas Dunlop, com dez títulos mundiais de 12 dos disputados desde 2002. Além disso, cada uma das 21 vitórias de John McGuinness foi conseguida com pneus Dunlop. A Dunlop ganhou todos os prémios de moto mais importantes prémios de Moto – desde o Campeonato do Mundo de MotoGP ao TT da Ilha de Man, desde Superbikes e Supersport ao Campeonato do Mundo de Resistência, com êxito semelhante em motocross e noutros campeonatos off-road.

Os pneus de estrada da Dunlop estão montados como equipamento original em muitas das marcas líderes do mundo das rodas como a Honda, Kawasaki, KTM, Harley-Davidson e Suzuki.