Helder Oliveira (1º T1) e João Dias (1º Challenger) mantêm posições de pódio

Depois de um setor inicial de 28 km disputado ontem os participantes da etapa portuguesa da FIA European Cup for Cross-Country Bajas enfrentaram hoje, ao cronómetro, 160 km de um traçado que começou em Mourão e que depois passou para as tradicionais pistas de Reguengos de Monsaraz. A dupla João Ferreira/Filipe Palmeiro em Mini John Cooper Works Rally T1+ voltou a afirmar-se como a mais rápida desta 36ª edição da Baja TT Sharish Gin cumprindo a especial em 2h10m44s.

Apesar de muito pressionado pelos rapidíssimos pilotos dos mais variados modelos de viaturas do Grupo Challenger, Hélder Oliveira navegado por Fausto Mota manteve-se como o 2º mais rápido em prova e claramente o melhor de entre os T1 tradicionais. Hélder Oliveira gastou mais 2m36s que João Ferreira. O restante Top 10 de SS2 foi ocupado por pilotos portugueses quase todos da Categoria Challenger. O mais rápido desta categoria foi hoje Tiago Reis em Tauros, 10,8s atrás de Helder Oliveira e 12,2s à frente de João Dias em G Rally OT3que, todavia, mantém a liderança na corrida.

Nas restantes posições do Top 10 a diferença de tempo entre os sucessivos pilotos mantém-se na casa dos segundos.   Alexandre Pinto em Can-Am Maverick obteve o 5º tempo à frente de  Miguel Barbosa num Tauros.

Posições seguintes para Pedro Carvalho em Can-Am Maverick e Daniel Silva num Tauros. O 9º lugar é ocupado por Alexandre Ré em VW Amarok, o 3º do Grupo Ultimate e 2º dos T1. Paulo Rodrigues em Can-Am Maverick fecha o Top 10. Rui Serpa, em Can-Am, e Fernando Barreiros, em Isuzu, foram respetivamente os mais rápidos dos Grupos SSV e Stock.

Amanhã os concorrentes terão pela frente um derradeiro setor seletivo com 160,50 km.